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G.2 LT – Parallelogramm gefederte Sattelstütze

Die gefederte Fahrrad Sattelstütze für erhöhten Fahrkomfort bietet:

  • Feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort
  • Einfacher Feder-, und Sattelwechsel
  • Belastbar bis zu 150 Kg Fahrergewicht
  • Federelemente in 5 Härtegraden, dem Fahrergewicht entsprechend wählbar
  • Sattelklemmung mit Feinverstellung und robuster Rasterung

UVP ab 209,95 

G.2 LT – Parallelogramm gefederte Sattelstütze

Diese G.2 LT – Parallelogramm gefederte Sattelstütze repräsentiert beste by,schulz-Qualität. Das veranschaulicht die 3D-geschmiedete Alukonstruktion, die auf höchste Stabilität auch bei schweren Fahrern abzielt. Der Federmechanismus, der auf Polymer-Hochleistungsgleitlagern läuft; so eine fein ansprechende Federung und top Fahrkomfort garantiert.

Damit engagierte (E)-City- und Tourenfahrer auf holprigen Feldwegen oder rauen Schotter-Intermezzi Maximalfahrspaß erfahren, gibts die verbaute Stahlfeder in 5 Federhärten – zur Abstimmung aufs Fahrergewicht.
Infolge ihres progressiven Charakters nutzt die G.2 LT gefederte Fahrrad Sattelstütze ihre 50 mm Federweg selbst bei wuchtigen Schlägen optimal kontrolliert. Die G.2 LT Federsattelstütze erlaubt kinderleichte Sattel- und Federwechsel; das Fahrergewichts-Spektrum reicht von 45 bis zu 150 kg.
Mit einer G.Shim Reduzierhülse kann der Rohrdurchmesser der Sattelstütze an das Rahmensitzrohr angepasst werden, sollte es Differenzen im Durchmesser geben.
Die im Lieferumfang enthaltene Mudcover Neoprenhülle schützt vor Verschmutzungen und Witterung.

Sehen Sie sich auch die G.2 ST an.

MaterialAluminium AL-6061-T6, AL-6066-T6, 3D geschmiedet
FarbeSchwarz eloxiert
AufbauhöheCa. 130mm
FederelementLänge ca. 102mm
FederwegCa. 50mm
OffsetCa. 19,5mm
Rohrø 27.2 – 34.9mm
Längen380 / 480 / 670 mm / kürzbar
GewichtAb ca. 750g
LieferumfangG.2 Sattelstütze inkl. Neopren Schutzhülle und Bedienungsanleitung
Durchmesser25,4 mm, 26,4 mm, 26,6 mm, 26,8 mm, 27,2 mm, 30,6 mm, 30,9 mm, 31,6 mm, 33,9 mm, 34,9 mm
Länge380 mm, 480 mm, 670 mm

Hinweis

Für Sattelgestelle mit Ø 7mm, optional für Ø 8mm erhältlich

Fahrergewichtszulassung: Bitte beachten Sie die reduzierte Fahrergewichtszulassung von 130kg bei kleineren
Durchmesser (z.B. 25,4×300 / 26,4×350 / 26,6×350 / 26,8×350 / 27,2×400 mm)

Stopring Option: Bei der Variante 34,9x400mm besteht die Option für einen Auszugstopring.
Dieser funktioniert nur in Kombination mit der by,schulz Reduzierhülse und der by,schulz Klemmschelle.

Die Parallelogramm gefederte Sattelstütze wurde entwickelt, um Ihnen ein Höchstmaß an Fahrkomfort zu bieten, und dies in der Stadt ebenso wie in unwegsamem Gelände. Die Federung ist progressiv ausgelegt, d.h. dass das System auf leichte Stöße weich und auf harte Stöße mit steigendem Federwiderstand reagiert.

Beim Einfedern taucht die G.2 LT Parallelogramm gefederte Sattelstütze bis zu ca.33,5mm nach hinten und ca. 40,5mm nach unten ab.

Aufgrund der Verwendung einer hochbelastbaren Flachdrahtstahlfeder sowie von technischen Elastomeren im Federauge und an den Innenseiten der Arme führen selbst harte Stöße (z.B. beim Durchfahren tiefer Schlaglöcher) nicht zu einem Durchschlagen der Federung.
Zusätzlich wird die rückwärtige Ausfederbewegung durch die halbkugelförmigen Elastomere im Kopf- und Basisteil gedämpft.
Zur optimalen Anpassung der G.2 LT an das Fahrergewicht und die Fahrweise stehen leicht austauschbare Federelemente mit unterschiedlichen Federhärten und Dämpfern zur Verfügung.

  1. Achten Sie darauf, dass der Innendurchmesser des Sitzrohres des Fahrradrahmens sowie der Außendurchmesser der G.2 ST oder G.2 LT Sattelstütze den gleichen Wert aufweisen.
  2. Unterschiedliche Maße können zu einem Versagen der Klemmung sowie zu Unfällen und Sach- oder Personenschäden führen.
    Mit einer Reduzierhülse kann der Rohrdurchmesser der Sattelstütze an das Maß des Sitzrohres angepasst werden. Zur Anpassung des Sattelstützenrohres empfehlen wir die dafür vorgesehene doppelgeschlitzte Aluminium Reduzierhülse G.Shim von by,schulz. Folgende Durchmesser und Längen sind erhältlich:
  3. Bei Verwendung einer Reduzierhülse eines anderen Herstellers sollte diese aus Aluminium sein und eine Mindestlänge von 90 mm aufweisen. Achten Sie darauf, dass die Reduzierhülse immer komplett ins Sitzrohr eingeschoben ist.
    Überprüfen Sie, ob die Breite des Sattelgestells kompatibel mit dem Kopf der Stütze ist. Sie darf innenliegend nicht geringer als 36mm sein. Es gibt einige Kernledersättel, die im vorderen Teil des Gestells zu schmal zusammenlaufen und daher nicht mit der Stütze kombinierbar sind. Eine solche Nutzung ist nicht möglich und kann Sattel und Stütze dauerhaft beschädigen.

4. Bei Verwendung einer Reduzierhülse eines anderen Herstellers sollte diese aus Aluminium sein und eine Mindestlänge von 90 mm aufweisen. Achten Sie darauf, dass die Reduzierhülse immer komplett ins Sitzrohr eingeschoben ist.
5. Überprüfen Sie, ob die Breite des Sattelgestells kompatibel mit dem Kopf der Stütze ist. Sie darf innenliegend nicht geringer als 36mm sein. Es gibt einige Kernledersättel, die im vorderen Teil des Gestells zu schmal zusammenlaufen und daher nicht mit der Stütze kombinierbar sind. Eine solche Nutzung ist nicht möglich und kann Sattel und Stütze dauerhaft beschädigen.
4. Bei Verwendung einer Reduzierhülse eines anderen Herstellers sollte diese aus Aluminium sein und eine Mindestlänge von 90 mm aufweisen. Achten Sie darauf, dass die Reduzierhülse immer komplett ins Sitzrohr eingeschoben ist.
5. Überprüfen Sie, ob die Breite des Sattelgestells kompatibel mit dem Kopf der Stütze ist. Sie darf innenliegend nicht geringer als 36mm sein. Es gibt einige Kernledersättel, die im vorderen Teil des Gestells zu schmal zusammenlaufen und daher nicht mit der Stütze kombinierbar sind. Eine solche Nutzung ist nicht möglich und kann Sattel und Stütze dauerhaft beschädigen.